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發(fā)布日期：2018-12-10
太陽能路燈因采用太陽能作為能源，具有節(jié)能環(huán)保、安裝簡便、安全無隱患和自動控制維護等特點，在農村道路照明中得到廣泛的運用。如今太陽能路燈已經普及農村地區(qū)，我們大家都知道太陽能蓄電池分為鋰電池和膠體電池，前幾年由于鋰電池技術沒有特別成熟，所以人們更多選擇的是采用膠體電池的太陽能路燈。但是隨著太陽能路燈鋰電池技術的成熟，越來越多的太陽能路燈采用了鋰電池，而市場上常見的鋰電池電芯又分為三元電芯和磷酸鐵鋰，那么太陽能路燈鋰電池使用三元電芯還是磷酸鐵鋰？那個更具有優(yōu)勢呢？接下來太陽能路燈廠家的朱經理就跟大伙聊聊這個問題。
優(yōu)點：性能受溫度影響較小，耐低溫，可在零下15度至30度低溫環(huán)境下使用。
缺點：循環(huán)次數較短，相對于磷酸鐵鋰使用壽命短。同時安全性和穩(wěn)定性較差，高溫易分解，遇到電池中的可燃電解液和碳材料會一點就著，從而發(fā)生爆燃現(xiàn)象。
二、磷酸鐵鋰
優(yōu)點：充放電性能優(yōu)秀、循環(huán)次數多、使用壽命更長、高溫穩(wěn)定性好，700-800℃才會開始發(fā)生分解，且在面對撞擊、針刺、短路等情況時不會釋出氧分子，不會產生劇烈的燃燒，安全性能高。
缺點：性能受溫度影響較大，尤其是低溫環(huán)境下，放電能力和容量就會大幅度降低，并且其能量密度較低。
總之 ，三元電芯和磷酸鐵鋰各有優(yōu)缺點，我們不好絕對定論太陽能路燈鋰電池使用哪個更具有優(yōu)勢。迄今為止，它們之間并未能夠分出勝負，三元鋰電池略占上風，但兩者至少在現(xiàn)階段都不是完美的解決方案。最后太陽能路燈廠家認為如果是安裝在北方地區(qū)，建議使用三元電芯，因為三元電芯耐低溫性能更強。如果是安裝下南方地區(qū)，那么太陽能路燈鋰電池使用磷酸鐵鋰就更具有性價比了。
編輯：qiyoutuo
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